Solntselet - letalo na sončno energijo, imenovano Solar Impulse-2, je na poti na Havaje - Kalifornija nadaljevalo svojo neverjetno krožno svetovno pustolovščino. Letalo je moralo na Havajih ostati približno eno leto, saj so se med njegovim poletom z Japonske baterije pregrevale in jih je bilo treba zamenjati.
Na površini letala je 17 tisoč sončnih plošč, ki delujejo 4 motorje. Čez dan se polnijo, ponoči pa porabijo shranjeno energijo. Prvič na svetu je bilo s posadko letalo zaradi energije sonca lahko leteti v zrak in leteti neomejeno časa.
Potovanje po svetu se je začelo z Abu Dabijem, od tam je bil tudi začetek.
Letalo leti nad San Franciscom (Kalifornija, ZDA).
"Solar Impulse-2" ima ogromen razpon kril - 72 metrov.
Teža letala je 2.300 kilogramov.
Prejšnji polet tega sonca je potekal leta 2013.
Švicar Bertrand Picard je kopilot na krovu sončne linije.
Sončna potovalna hitrost lahko doseže 140 km / h.
Letalo ima na voljo dovolj energije čez dan, da lahko leti celo noč, zato je teoretično sposobno ostati v zraku za poljubno obdobje.
Naprava je opremljena z vsem potrebnim: jeklenkami za hrano, vodo in kisikom. Na krovu so opremljeni s straniščem, pa tudi prostor za spanje in sprostitev.
"Solar Impulse-2" se lahko dvigne na višino 8,5 tisoč metrov, moč njegovih motorjev v agregatu pa znaša 70 KM.
Tri dni se je pilotu Bertrandu Picardu uspelo spraviti na sonce s Havajskih otokov do zahodne obale Združenih držav Amerike.
Prvo svetovno letalo na sončno energijo leti skozi kalifornijsko mesto San Francisco, končni cilj njegovega potovanja.
Oglejte si video: Solar Impulse 2: An Exclusive Insight into Life Onboard. WIRED (Maj 2024).
Potovanje po svetu fotografa Jimmyja Nelsona se je začelo leta 2009, ko je imel odlično idejo, da bi dokumentiral življenje in kulturo avtohtonih ljudstev z vsega sveta. Tako se je rodil prijeten fotografski projekt z imenom "Dokler ne izginejo." Na svojem potovanju je Jimmy prepotoval povsod od Chukotka do Papue Nove Gvineje in spoznal več kot 30 različnih starodavnih plemen. ...