Plavajoči trg Delta Mekong

Nekoč tukaj je bilo vse povsem drugače.

Ameriški vojaški čolni, oboroženi z mitraljezi, so hiteli po vodah Mekonga, vietnamski partizani so streljali nanje, Američani so v odziv streljali in bombardirali, precej pogosto pa so številni kanali in kanali rumene reke pridobili barvo krvi ...

Danes ti kraji bolj spominjajo na epizode filma "Vodni svet" s Kevinom Costnerjem, ki niso vključene v glavno različico filma.
Zemlja tukaj ni pomembna.

Voda. To je tisto, kar daje življenje, delo, hrano.

Potem ko sem cel dan preživel v čolnu med prebivalci plavajočih vasi in videl veliko trenutkov iz življenja ljudi vodnega sveta Mekong, lahko rečem, da je tukaj na splošno vse urejeno nekako povsem drugače.

Na primer tržnica, ki prodaja zelenjavo in sadje. Kako smo navajeni videti take trge? Števci, južnjaki, tehtnice, gore lubenic, zaboji breskev, paradižnika in zelja v prtljažniku kombijev Fives ali Gazelle.

Pozabi! Maloprodajnih števcev ni. Tam so samo čolni, polni sladkega krompirja, ananasa, vodnega kostanja, korenja in vseh enakih lubenic ...

Zore prihaja pozno na plavajoči trg.

Ja, točno tako. Sonce se šele dviga nad obzorjem ob četrtini do šestih, motorni čolni in veslaški čolni pa že drsijo po rumenih vodah Mekonga in se usmerjajo v epicenter poslovnega življenja - plavajoči trg.

Od daleč se mu zdi nekako navaden in popolnoma dolgočasen. Na desetine starih lesenih čolnov z zelo lepljivimi palicami je privezanih na krovu in zdi se, da se v bližini ne dogaja nič.

Toda to sploh ne drži. Bolj ko se približamo prvim čolnom, bolj jasno razumemo, da nas bodo iz minute v minuto sesali v vrtinec hrupa, din, vijugajočih se čolnov, kričečih trgovcev, letečih vrečk in ropotajočih 4-valjnih motorjev.

Števci na plavajočem trgu izgledajo tako.

Velika, praviloma, stara jadrnica, napolnjena z blagom, česar ne želim, bodisi počasi pluje, bodisi je zasidrana sredi reke v pričakovanju kupcev.

Kupci se gibljejo v manjših čolnih. Ko se sprehajamo med vrsticami na špecerijski tržnici, se ti čolni prebijajo med zelenjavnimi kupčki v iskanju pravih izdelkov in zmernih cen.

Večina zelenjavnih kupčkov ima v loku visok drog, na katerega so nanizane ali preprosto vezane zelenjava ali sadje - zelje, korenje, sladki krompir, banane, ananas itd. To je indeks oglaševanja. Obesite na drog tisto, kar se prodaja na tej jadrnici. To se naredi tako, da lahko kupec od daleč vidi izdelek, ki ga zanima.

Šest bližje.

Trgovina je v polnem razmahu. Vse se zgodi precej hitro. Čoln leti do plavajočega zelenjavnega skladišča, motor ugasne in potegne iz vode, kratka trgovina, vreča zelenjave leti na jadrnico, kupec vrne kupček dongov nazaj.

Mimogrede, denar v Vietnamu ni papir, ampak iz materiala, ki nekoliko spominja na polietilen. To je zelo praktično v državi, kjer visoka vlažnost in polovica prebivalstva živi bodisi na riževih poljih bodisi v delti Mekong. Papirni denar bi se porabil z noro hitrostjo ...

Vietnamci so prijazni ljudje).

Knock knock, kdo živi v Teremočki?

Pretovarjanje blaga.

Vodni kostanj v delti je tako kot vroča peciva (črna na srednje čolnu).
Iskreno, neke vrste stvar. Nisem je razumel ...

Toda ananasi v Vietnamu so neverjetno okusni.

Včasih se zgodi, da se več kupčevih čolnov istočasno priveže v trgovsko ladjo in si med seboj pomagajo pri nalaganju, mimo vreče zelenjave po dolgi verigi.

Delaj kot galeja.

Vsakdanje življenje koreninskih trgovcev (ne vem, kako točno se imenujejo).

Zdi se, da je na vodi, vendar roj, kot v tleh.

Nakup lubenic.

Plavajoči trg v delti Mekong.

Plovila so tako raznolika kot avtomobili na naših cestah.

Nekdo počasi vesla vesla ...

Nekdo impozantno upravlja motor z nogo.
Vietnamci na splošno radi prebijajo in pogosto letijo po kanalih s spodobno hitrostjo, z eno nogo nadzorujejo čoln.

In na splošno so to še vedno tisti čolni, ki drvijo ljudi.

Naloženo na zrkla. Kupil sem vse, kar je rekla moja žena.

Mama in sin.

Številni čolni imajo rdeče pobarvan nos z vzorcem sidra. Niste prepričani, kaj to pomeni in zakaj obstaja toliko podobnih čolnov?

Mogoče analog čolna Mercedes?

Večina čolnov je motornih.

Lastne konstrukcije se uporabljajo iz standardnega bloka cilindrov, ki prenaša navor na vijak, nameščen na dolgi palici, ki ga je mogoče po potrebi hitro odstraniti iz vode.

Isti motor opravlja funkcijo volana.