Petronas v Kuala Lumpurju: kako so zgradili najvišje stolpe dvojčke na svetu

Ta zgradba naj bi postala simbol moderne, uspešne Malezije in se celotnemu svetu izjasnila o ambicijah te azijske države. Za izvedbo projekta najvišjega nebotičnika v Aziji v tistem času so bili povabljeni vodilni strokovnjaki s področja postavitve visokih stavb, a tudi oni so imeli težko, saj so se pri gradnji stolpov Petronas soočali s številnimi težavami.

Prve težave so se pojavile v fazi načrtovanja: avtor projekta, argentinski arhitekt Cesar Pelli, se ni mogel dogovoriti z malezijskim premierjem o tem, kakšen bo izgled prihodnjega simbola države. Toda po večmesečnih intenzivnih pogajanjih je bil projekt dogovorjen in gradbeniki so začeli pripravljalna dela. Zanimivo je, da so za večjo konkurenco in skladnost z načrtom za zagon objekta gradnjo vsakega stolpa zaupali različnim podjetjem. Bilo je 1992, za gradnjo objekta je bilo predvidenih 6 let.

Toda kmalu je postalo jasno, da so stolpi nameščeni na mestu z različno gostoto tal. Eden od stolpov v skladu s projektom se je izkazal na skalnati podlagi, drugi - na mestu pojava ohlapnih kamnin, ki niso sposobne prenesti bremena. Po končani gradnji bi prišlo do neizogibnega podiranja enega od stolpov in propada celotne konstrukcije. Nujno sem moral poiskati drug kraj in posledično se je lokacija stolpov premaknila za 60 metrov. Po tem sta bila oba stolpa na ohlapni podlagi. Zaradi tega je bilo pod temelje speljanih veliko betonskih pilotov, kot temelj pa je bil vložen masiven betonski vzglavnik.

Med gradnjo malezijskih stolpov so prvič uporabili betonski okvir namesto jekla, sam beton pa so dodali silicijev oksid, da so mu povečali trdnost.

Delo gradbenikov je bistveno zapletlo lokalno podnebje. Kuala Lumpur se nahaja v območju ekvatorialnega podnebja, kar pomeni, da vsak dan po kosilu močno dežuje. Vsak dan popoldne so morali delavci vse spustiti in pobegniti v zavetišče, saj je bilo delo v takšnih razmerah preprosto nemogoče. Poleg tega so se pogosto pojavljale nevihte.

Da bi prihranili prostor, je bilo odločeno, da se v stolpe postavijo nenavadna dvigala, skupno 58 v celotnem kompleksu Petronas. V vsak rudnik sta bila nameščena dva dvigala, eden nad drugim. Eno dvigalo se je ustavilo le na enakih nadstropjih, drugo pa le na neparnih nadstropjih.

Kot rezultat trdega dela gradbenikov in inženirjev so dokončno dokončali 88-nadstropne stolpe. Da bi konstrukciji dodali dodatno moč in zagotovili dodaten način za evakuacijo ljudi v nujnih primerih, so stolpe povezali most-galerija. Višina Petronas je bila 451,9 metra, kar jo je takrat postavilo na najvišjo zgradbo v Aziji. Ta rekord so podrli leta 2003, vendar so do danes najvišji stolpi dvojčki na svetu.

Petronas je postal pomemben objekt ne le Malezije, temveč tudi celotne jugovzhodne Azije. Tu se nahajajo pisarne in nakupovalni paviljoni, pa tudi čudovita razgledna ploščad, ki je neverjetno priljubljena tako med turisti kot prebivalci prestolnice.

Oglejte si video: KUALA LUMPUR, MALAYSIA: the Petronas twin towers + Suria KLCC. Vlog 1 (Maj 2024).