Kar naredi veliko potniško letalnico v centru New Yorka

Že dolgo je znano, da lahko na Times Squareu srečate karkoli, zato me sploh ni presenetilo, ko sem izvedel, da bodo na vikend prišli tja letalo. Ja, ne nekaj malega Cessna, ampak ogromen potniški turboprop Lockheed Constellation 1958. Avto je redek, kar je na nebu že nerealno videti, zato sem se pred delom odpravil tja, da sem posnel par slik.

Staro ozvezdje Lockheed ali Connie, kot ga ljubitelji imenujejo letalci, je z razlogom prišel v središče New Yorka. Tja so ga pripeljali na poti iz Mainea na letališče JFK, kjer bo postal del novega hotela, ki je bil opremljen v zgradbi starega terminala TWA, zgrajenega leta 1962 po projektu ameriškega arhitekta finskega izvora Eera Saarinna. Odličen projekt, ki bo vdihnil novo življenje v neverjetno lepo in edinstveno zgodovinsko zgradbo, ki je dolga leta stala popolnoma prazna. Pravzaprav je bil letalski prevoznik Lockheed Constellation, ki bo nameščen na mestu poleg terminala in spremenjen v koktajl bar za 110 ljudi, del ideje novega hotela. Pišejo, da bo mogoče sedeti celo na pilotovem sedežu in pritisniti na gumbe, natakarji pa bodo oblečeni v uniforme TWA, tako da bodo obiskovalci imeli popoln občutek, da so bili leta 1958. Predstavitev letala na Times Squareu je postala promocijska kampanja za promocijo hotela, ki bo prvim gostom odprla vrata 15. maja.

Preden je prišla v New York, je Connie živela dolgo in priredljivo življenje. Kariero je začel kot potniški linijski linijski prevoznik TWA leta 1958. To je bilo zadnje leto izdaje tega modela, saj so trg curkov aktivno zajeli letali, skoraj dve leti pozneje pa so s potniške poti odstranili čednega štirinožnega čednega moškega in ga spremenili v tovorno letalo. Potem, ko je dve leti delal kot tak, je končal na Aljaski, kjer je postal tako imenovano grmovno letalo in sodeloval pri dobavi blaga na območje zaliva Pradkho. Po petih letih dela na severu je bil Connie, tako kot vsi drugi vijačni letalniki TWA, razpuščen in se šalil na obrobju letališča Alaskan. Leta 1979 jo je na dražbi kupil novi lastnik, ki je linijo stal že smešen znesek, tudi takrat, 150 dolarjev. Letalo so obnovili in predali Arizoni, kjer je začel novo in ne povsem zakonsko kariero.

Leta 1986 je drug lastnik našel, kupil in prepeljal tisto, kar je ostalo od umrle letalske družbe na Florido, nato pa ga po morju prepeljal v Maine, ki se nahaja na drugi strani države. Connie se je v bližini hiše lastnika poslovila še ena šala. Leta 2007 je Lufthansa kupila tri ozvezdja Lockheed, da bi iz njih sestavila eno popolnoma delujočo kopijo. Letalo s Times Square je postalo donator bodočim letečim. Odstranili so vse vredno za poletno obnovo in prodali tisto, kar je ostalo New Yorku.

V Maineu so truplo obnovili in pobarvali v barve TWA livrije, ki so letalu vrnili že zdavnaj izgubljen videz. To pomeni, da to ni letalo, ki ga je pokvaril ekscentrični hotelir, temveč ohranjeni ostanki letalske družbe, ki so dobili novo življenje. In to je eno od samo štirih preživelih Lockheed Constellation v modifikaciji L-1649 Starliner. Druga je ravno obnova Lufthanse. Tretja se nahaja v največji zasebni letalski zbirki na svetu Fantazija leta na Floridi, četrta pa na mednarodnem letališču O. R. Tambo v bližini Johannesburga v Južni Afriki.

Oglejte si video: Bratislava to Ljubljana by Bus Travel Vlog (April 2024).

Pustite Komentar