Koehanski trijumf v Kopenhagnu: kako so Danci premagali prometne zamaške in se prenesli na kolesa

Kolesa v Kopenhagnu so priljubljena tudi pozimi

Zdi se mi neverjetno, vendar je danska prestolnica s svojim ne najbolj udobnim podnebjem med evropskimi mesti prebivalcem uspela prenesti kolesa. To mesto ima več kolesarjev kot kjer koli drugje v Evropi. In če je na primer na Kitajskem ljubezen do koles kot najbolj dostopnega načina potovanja včasih posledica ekonomskih razlogov, potem Danci ljubijo dvokolesni prevoz zaradi svoje prijaznosti do okolja, možnosti jutranjega treninga na poti do službe in tudi kot načina, da se pridružijo priljubljeni skupnosti kolesarjev, katere število hitro raste. Vse to je postalo mogoče s pomočjo kompetentnega programa, ki spodbuja zamenjavo avtomobila s kolesom.

Eno izmed številnih parkirišč za Kopenhagen

V Københavnu so neverjetno pozorni na kolesarje in njihovo udobno bivanje na cesti ter na vsak način spodbujajo Dance, da svoj avto zamenjajo za kolesa. Posebej zanje je po celotnem mestu postavljena cela mreža kolesarskih stez in kolesarskih parkirišč, visokokakovostna in široka, ki vam omogoča enostavno doseganje skoraj do katerega koli dela mesta. Skupna dolžina kolesarskih poti za promet v Kopenhagnu je približno 400 kilometrov. Poleg tega so v podzemni železnici posebni avtomobili za potnike s kolesi. In v osrednjem delu mesta je kar veliko ulic, po katerih je prepovedano klicati z avtomobilom, vse iz istih razlogov kot prometne zastoje, izpuhi, utesnjeni prostori in pomanjkanje parkirnih mest, toda za kolesarje so narejene steze in parkirišča. Po vsem mestu deluje mreža izposojnih in servisnih centrov, ki oskrbujejo lastnike dvokolesnih vozil. Po statističnih podatkih približno 50% prebivalcev danske prestolnice uporablja kolo kot prevoz za delo. Poleg tradicionalnih koles, družinskih tovornih koles, vozičkov za kolo, kolesa z vozički za osebje za dostavo hrane in celo policaji v Kopenhagnu vozijo kolesa.

Otroke že od malih nog učijo krožiti življenje Obstajajo tudi takšni mladi kolesarji Obstajajo modeli, ki vam omogočajo, da takoj prepeljete štiri mlade potnike

Dance seveda spodbujamo, da se prestopijo na kolo, s pomočjo gospodarskih ukrepov pa ima država precej visoke davke na lastništvo osebnega avtomobila.

Tako pridna mladina kot premožni državljani se premikajo s kolesi