Prvi maj ali zakaj piloti v sili ne pošljejo SOS signala

Mnogi od nas vedo, da je najpogostejši in dobro znan signal stiske SOS. Seveda smo to potrdili zaradi knjig in številnih filmov. A je res tako? V resnici letalci in morski poveljniki uporabljajo povsem drugačen signal.

Poveljniki ladij lahko v nujnih primerih stopijo v stik s svojim glasom in ne s Morsejevo oznako, zato je v tem primeru prvomajska fraza pomemben signal. V rusko je dobesedno preveden kot "majski dan", vendar se sporočila praviloma vedno pošljejo v angleščini.

Kdo, kdaj in zakaj je izbral ravno to oznako za prenos informacij? Če ste mislili, da je to lahko posledica že žalostnega slovesa meseca maja, potem ste se motili. Prav tako to nima nobene zveze z nobenim dogodkom, ki se je zgodil na majski dan.

Vse je veliko bolj preprosto: v 20-ih letih prejšnjega stoletja je radijski voditelj Frederick Stanley Mokford z londonskega letališča predlagal uporabo te fraze za sklicevanje na različne izredne in izredne razmere. Hkrati ne bi smel spominjati na zvoke. Moram priznati, da se je sporočilo izkazalo za obširno in si ga je enostavno zapomniti. Poleg tega je bilo nekako v sozvočju s francosko frazo m'aidez - "priskoči mi na pomoč". Signal je hitro prišel v uporabo in ga danes uporabljajo po vsem svetu.

Oglejte si video: Calling All Cars: A Child Shall Lead Them Weather Clear Track Fast Day Stakeout (Maj 2024).

Pustite Komentar