Rostov na Donu z višine

Rostov na Donu je glavno mesto južne Rusije. Nahaja se na bregu reke Don, 50 km od Azovskega morja. To je deseto največje mesto v Rusiji (1,1 milijona ljudi). Mesto se je od XIX stoletja začelo imenovati "prehod Severnega Kavkaza", ker v tistem času ni bilo drugih železniških prog za prevoz potnikov in blaga v južni smeri, razen tistih, ki so šle skozi Rostov.

V letu 2018 bo Rostov na Donu postal eno od mest, v katerih bo potekal svetovni pokal.

Don je geografska meja med Evropo in Azijo. Rostov ima dostop do petih morij - Azovskega, Kaspijskega, Črnega, Baltskega in Belega.

Zgodovina Rostov-na-Donu sega v ustanovitev carinske skupnosti Temernitsky leta 1749. Kasneje je bila zgrajena trdnjava, poimenovana po svetem Dmitru Rostovskem. Mesto je večkrat spremenilo ime, obnavljalo, širilo.

Rečna postaja.

Boljša Sadovaya je glavna ulica Rostova.

Skupaj sta bili v Rostovu dve vrtni ulici - Bolšja Sadovaja in Mala Sadovaja, ki sta bili postavljeni vzporedno drug z drugim. Boljše Sadovaya je to ime dobila, ker je nekoč imela vrtove, bilo je obrobje Rostova na Donu. V sovjetskih časih je bila Bolša Sadovaya preimenovana v Ulico Friedricha Engelsa, Malaya Sadovaya pa v Ulico Aleksandra Suvorova, vendar pa je bila v 90. letih 20. stoletja Bolša Sadovaya obnovljena v zgodovinsko ime, Malaya Sadovaya pa ne.

Mestna uprava.

Katedrala Marijinega rojstva Blažene Device Marije.

Glavna cerkev rostovske škofije je bila zgrajena leta 1860 po projektu arhitekta K. A. Ton (podoben projekt je bil uporabljen pri gradnji katedrale Kristusa Odrešenika v Moskvi).

Hiša Černova.

Državni cirkus Rostov.

Vorošilovski prospekt.

Glasbeno gledališče.

Rostov premični železniški most.

Most je sestavljen iz treh razponov, sredina katerih se dviga, da bi dvakrat dnevno prevozila ladje.

Most je bil prvič zgrajen konec 19. stoletja. Razpored mostu je bilo treba zasukati tako, da je postal vzporeden z obalo. To ni bilo samo neprijetno, ampak tudi zelo nevarno - prišlo je do trkov ladij z nosilci mostov. Leta 1912 je bil zgrajen nov tročlanski vlečni most. Takrat so ga imenovali tudi "ameriškega". Med drugo svetovno vojno je bil most porušen.

In šele leta 1952 je bil skoraj istočasno z odprtjem plovnega kanala Volga-Don zaprt zadnji (tretji) železniški vlečni most, zgrajen na mestu razstavljenega. S svojim dizajnom ponavlja "ameriško", vendar se je zunanja oblika spremenila.

Ladje, ki čakajo na ločitev mostu.

Ladjarska pot poteka po Rostovu na Donu ob rekah od središča Rusije do Črnega in Sredozemskega morja. Mednarodno morsko pristanišče, ki je specializirano za predelavo rudnin, kosov, lesa, kovin.