5 drugih kreacij ustvarjalca Eifflovega stolpa, ki so nezasluženo ostale v senci

Gustav Eiffel je znan po razvoju nosilnih konstrukcij za dve grandiozni konstrukciji: Eifflov stolp in Kip svobode. Toda malo ljudi ve o drugih zanimivih projektih, ki jih je domiselno in utelešal ta iznajdljiv človek.

Kariera Francoza Gustava Eiffla se je začela z dejstvom, da ni uspel izpitov na pariški politehniški šoli. Moral je v pariško šolo za umetnost in obrt in Eiffel tega ni nikoli obžaloval, ker ga je naredila za "ustvarjalca, ne za dolgočasnega inženirja." Njegova dela so znana po vsem svetu, so popoln spoj umetniške prefinjenosti in inženirskega izračuna.

Veliki arhitekt je v 91 letih zasnoval več kot 200 različnih projektov. To so šole, stolpi, mostovi in cerkev.

Kot prvo resno delo Eiffel šteje Budimpeštanska postaja (Budimpešta-Nyugati pályaudvar - dobesedno "Zahodna postaja"), zgrajena ob prihodu cesarskega para - Franca Jožefa in Sissija. Postaja se je izkazala za strogo in razkošno, s kupolami in zastekljeno fasado.

Leta 1881 je bila v prestolnici Filipinov zgrajena bazilika San Sebastiana. Zgodovina gradnje te cerkve v neogotskem slogu je neverjetna.

Zemljišče za njegovo gradnjo je leta 1621 daroval don Bernardino Castillo. Po 30 letih so na njej postavili leseno cerkev, ki je zelo hitro zgorela. Cerkev so obnovili še trikrat in vsakič so jo uničili potresi in požari.
Že petič je bilo odločeno, da jo zgradijo iz železa. Gustav Eiffel je zasnoval kovinske nosilce in konstrukcijo za španskega arhitekta Gennara Palaciosa. Gradnja je trajala tri leta in ta cerkev še vedno deluje, saj je edina železna cerkev v Aziji.

Leta 1875 je bil v portugalskem mestu Porto razpisan natečaj za najboljši dizajn mostu čez reko Douro. Med 7 projekti je zmagal Eifflov predlog. Razvil je rešetkasti dizajn, ki je v primerjavi s trdnimi zelo lahek, trpežen in poceni. Nalogo je dodatno zakompliciralo dejstvo, da so bila obalna tla zelo mehka in niso držala gnanih pilotov. Eiffel je to težavo rešil tako, da je čez reko vrgel viseči razpon dolžine 160 metrov. Razpon je počival na obali, dodatno pa so ga zavarovali kovinski piloni. Most Maria Pia (Ponte Maria Pia) daje vtis lahkotne, odprte zasnove, usmerjene v nebesa.

Druga znamenita zgradba Gustava Eiffla je bil astronomski observatorij v Nici. V njej je zasnoval vrtljivo kupolo, ki je tehtala 100 ton. Oglejte si, kako lahka in zračna se zdi ta ogromna stvar.