Jeza Hoover: simbol ameriškega inženirskega zmagoslavja v slogu Art Deco

Za izvedbo tako obsežnega projekta je bil v spodnjem toku reke Kolorado izbran ozek odsek pod imenom Črni kanjon. Sam jez je bil prvotno zasnovan v tradicionalni različici tistega časa industrijskih objektov. Toda preprosta arhitekturna rešitev ni ustrezala veličastnemu namenu celotne zgradbe in primarna različica je bila spremenjena. Kot rezultat, je brana Hoover dobila ustrezen arhitekturni videz v slogu Art Deco.

Sam jez ima oblikovano gravitacijsko gravitacijsko zasnovo, ki mu zagotavlja posebno stabilnost v primerjavi z drugimi možnostmi. Obokana konstrukcija vam omogoča znatno prerazporeditev bremena, ki ga povzročajo akumulacijske vode. V tem primeru del bremena nosijo nosilne stene, v vlogi katerih so kanjonske skale za jezo Hoover.

Pred začetkom gradnje so bila izvedena obsežna pripravljalna dela. Vode reke Kolorado so s pomočjo štirih predorov preusmerili na stran, da bi preprečili stik gradbišča z vodo, so ga ogradili s posebnimi jezovi.

Gradnja se je začela leta 1931. To je bila velika gradnja, še posebej, če upoštevate, da je država šla skozi obdobje velike depresije. Pri gradnji jezu je bilo hkrati zaposlenih več kot 5000 ljudi, med gradnjo pa je bilo v različnih okoliščinah ubitih 96 delavcev.

Sam jez je bil izdelan iz betona. Za pridobivanje tako velike količine gradbenega materiala so na območju jezu razvili kamnolome in v bližini zgradili dva betonarna. Da se beton hitreje strdi v vročem puščavskem podnebju, so uporabili edinstvene tehnologije. Telo jezu je bilo napolnjeno ne z monolitnimi bloki, temveč s trapeznimi stebri, kar je povečalo izhlapevanje in nekoliko pospešilo proces hlajenja betona. Čeprav po mnenju strokovnjakov utrjevanje betona, iz katerega je izdelano telo jezu, do danes ni bilo končano.

Po izgradnji jezu je reka Colorado oblikovala velik rezervoar - umetno jezero Mead.

Zanimivo je, da je jez do leta 2010 imel tudi prometno funkcijo: po njem vozi avtocesta 93. Toda iz varnostnih razlogov je bilo odločeno omejiti dostop avtomobilov do jezu, leta 2010 pa je začel delovati most z zelo dolgim imenom: Spominski most Mike O ' Callaghan - Pat Tillman. Ta veličastna zgradba ni v ničemer slabša od svoje znamenite sosede. Ta most je prvi sestavljeni obokani armiranobetonski most, zgrajen v ZDA. Njegova gradnja je bila izvedena istočasno z dveh strani in v skladu z vsemi okoljskimi standardi. Zanimivo je, da so delavci celo ustavili gradnjo, da bi spustili gorske koze, ki so morale prečkati drugo stran.