Križarjenje za 7 rubljev - realnost v Indiji

Prijatelji, kaj naredite, ko v katerem koli mestu še vedno potujete na svoj vlak in ste že zaključili glavni program in si ogledali vse, kar je bilo načrtovano? Prav takšna tema se je pojavila v indijskem mestu Alleppey, potem ko smo se že valjali na hišnem čolnu in spet postavili noge na obalo te indijske Benetke. Na sprehod? Ja, seveda! Priporočljivo je le, da ne porabite veliko denarja. In v Alleppeju je veliko turistov, zato se modri Indijanci nikakor ne ljubijo, da bi od njih (nas) odtrgali več rupij.

Vrnili smo se v center in začeli iskati privez državnih čolnov - se spomnite, da je v Kerali komunizem?

In na področju rečnega prometa je to praktično potekalo. Z majhne rečne postaje odhajajo vodni avtobusi za samo 7 rupij! Kakšen kontrast z dragim hišnim čolnom, kjer smo na njem plačali 10 tisočakov za eno noč!

Ti tramvaji so zelo preprosti, brez pretiravanja, o naslednjem:

Nismo imeli pojma, v katero ladjo smo se vkrcali in v katero se je natovarilo še 100 Indijancev - gospodinje z nakupi, babice v sariju, šolarji z nahrbtniki in moški v krilih.

Vedeli so le, da je primestno, saj je v bližini še daleč - v sosednje mesto. Tako kot vaporetto v Benetkah!

Mornarji so se hitro privezali in odplavali smo. Na poti so se redno približevali avtobusnim postajam, zelo podobnim avtobusnim postajam - z majhnim pomolom in majhnim nadstreškom. Obenem sta privez in spust potekala zelo hitro, dobesedno v nekaj sekundah, brez kakršnih koli prepustov - ljudje so preprosto skočili na priveze.

Končno, ko smo že pluli po več kanalih in jezerih, nam je kondukter, ki je prodal karte, pomahal, da je čas, da gremo ven. Zakaj je tukaj težko reči, vendar se nismo prepirali. In bili so sredi majhne, neugledne, a povsem indijske vasice Kerala.

Na koncu rečnih čolnov na bregovih kanala je bila šola.

Ura je bila okoli 12. ure in nihče ni tekel naokoli - otroci so pridno sedeli za mizo in se učili. Šli smo v enega od razredov, pozdravili. Mlada učiteljica je pouk učila v prvem razredu. Ti fantje, kot naši prvošolci, so stari 6-7 let.

V sosednji stavbi so se šolali srednješolci.

Šli smo naprej. Tokrat smo naleteli na majhno trgovino.

In potem ... restavracija!

Da, bilo je zelo preprosto, iz tamkajšnjih jedi so postregli običajno indijsko kosilo, iz pijač - Coca-Cole in kokosovega mleka pa neposredno iz kokosovih orehov.

In tako ga dobijo prav tam s palme.

Toda kljub temu za primerjavo v običajnih ruskih vaseh pogosto najdete restavracije? Poleg tega smo čez nekaj sto metrov naleteli na še tri ali štiri kavarne in še nekaj stojnic s hrano! Se pravi, domačini so, kaže, dovolj premožni, da si privoščijo malico zunaj hiše.

In v mnogih kavarnah, kot se je izkazalo, živijo ukrojene ptice - indijski orli! Tukaj so.

Končno smo zavili z glavnega kanala, kjer so potovali vodni avtobusi in impozantni hišni čolni ter se znašli na bregovih majhnega kanala, ki je ležal v senci visokih palm, ki so gosto rasle ob bregovih. Tu je bilo običajno vaško življenje, stopnice so segale v vodo pri vsaki hiši, ženske so stale na mnogih, umivale oblačila, pomivale posodo ... Otroci so se igrali ob poteh, mačke so hodile. Tu je bilo veliko mačk. :)

In potem smo slišali hrup tekočega motorja. Izkazalo se je, da je ta mlin deloval, kjer so iz riža delali moko!

Po vrnitvi s takšnega mini križarjenja smo se odločili za obisk lokalne plaže Alleppey. Tam smo prišli na tuk-tuku. Plaža nas je zadela. Bil je ogromen, prostoren, poln čistega rumenega peska. Vendar tukaj ... nihče ni plaval! Le dva ali trije pari Indijcev so gostovali po obali.

Potem ko smo sedeli tam in pojedli okusne ananas v lokalni majhni kavarni, smo ugotovili, da je čas, da nadaljujemo. A vlaka nismo želeli čakati do večera, toliko bolj, spet je zamujal ... In odšli smo do avtobusne postaje, kjer smo po približno 15 minutah s pomočjo lokalnih prebivalcev prišli na avtobus. Stari Ashok Leyland, od tega na tisoče vozi po indijskih cestah. Namesto stekla je imel gumijaste zavese.

Sprehodil se je do Trivandrama, glavnega mesta pokrajine. A vozili smo zelo počasi in dolgo: 200 kilometrov skoraj 6 ur. Bilo je grozno !!! Res je, na poti je Anton spremljal vlake in rekel, da bo zdaj vlak do Kanyakumarija šel iz Trivandrama - tam, kjer bi morali. In z glavo smo hiteli proti postaji, bilo je čez cesto od avtobusne postaje. Obstajal je celoten odstavek s številkami vlakov, kot ponavadi na indijskih postajah, niso bili vidni niti na avtomobilih niti na tabeli. Nazadnje, ko smo dvakrat obkrožili vse ploščadi z vrečkami v zobeh in spraševali Indijance, smo skočili v kočijo, ko se je že odpravil. Ali gremo v to smer? Toda vlak je, kot da je prebral naše dvome, vozil 50 metrov in se ustavil. In potem je mirno stal približno 10 minut in se premaknil ... v nasprotni smeri - vseeno tja, kamor smo morali.

Res je, nismo uspeli vzeti vozovnic. Priklenjen na neko revno indijsko družino, skoraj ni govoril angleško ... Mož in žena, dve majhni hčerki, ženini starši - vsi so šli v elegantnih počitniških oblačilih, včasih na poroki ali na poroko ... Zelo prijazna, deklica na splošno jaz se zaljubil in ni odšel niti minute.

In zdaj v resnico vstopi visok, resen, podobno kot šolski učitelj, indijski vodnik, z očali in nepogrešljivimi brki. Pripravili smo se na razplet ... Dirigent nas je prosil za vstopnice, toda zavedajoč se, da sta bela gospod in gospa oddaljena le dve uri, je zamahnil z roko in rekel:

- In ni težav, vozite tako brez vozovnice!

Na splošno smo prispeli brez težav. In potem so vzeli rikšo in se ob pol desetih ponoči prijavili v njihov hotel v Kanyakumariju. Hotel je bil prijeten, s prostornimi, čeprav temnimi, sobami in celo bazenom. Res, njegova cena nas ni več veselila ...