200 kadilcev (in ne samo) na polju blizu Moskve

Tu ima vsak svojo zgodbo.

Avtomobilov, uvoženih v ZSSR, ni mogoče s preprosto zgodovino. Navsezadnje bi lahko padli v roke samo tistih, ki so si to res zaslužili. Politiki, vojska, znanstveniki - vsi tisti, ki so nadzirali življenje države.

Ko so naredili zgodbo, iz spoznanja, da začnete doživljati nekakšno notranje strahospoštovanje in spoštovanje.

Enega od njih so našli nekje v kozolcu v Krasnodarskem ozemlju - tudi med drugo svetovno vojno so Nemci opuščali, domačini pa so se skrivali na tako bizaren način.

Izkazalo se je, da je bil iz garaže KGB izpuščen še en, čeprav je pred tem z Nixonom prispel v ZSSR in ga (po nepreverjenih podatkih) predstavil Brežnjevu, nato pa ga zapustil iz garaže KGB in končal v nekakšni železniški mrtvi ulici.

Nekdo, ki je pravkar kupil od kovinskega skladišča.

Drugo je bilo pomagati Vasiliju Stalinu pri poustvarjanju sovjetskega avtomobilskega športa, a od tega ni nič.

Zdaj so vsi skrbno obnovljeni in stojijo v enakomernih vrstah v hangarjih.

In ko se premikamo iz globin enega od hangarjev navzven do svetlobe po urejenih vrstah Cadillacsov in Lincolnov, si lahko zelo enostavno predstavljamo, kako so se epohe spreminjale. Spremenjena je bila oblika žarometov, blatnikov, vrat, rešetk hladilnikov, pojavila so se vzvratna ogledala, samodejni menjalnik, velikost motorja se je povečala, a neverjetna karizma in dostojanstvo sta ostala nespremenjena.

Ogromne nape, 8-litrski motorji, oblazinjene zofe v kabini, usnje, les, krom ... Ko se premikate med vrsticami, čutite malo žalosti, ker zdaj ne najdete takšnih karizmatičnih avtomobilov.

Kamere za vzvratni pogled, parkirni senzorji v krogu, samodejno parkiranje, tempomat, sistem za preprečevanje trkov in zadrževanje voznega pasu ... tako znane in priročne stvari, brez katerih je nekako neprijetno voziti avtomobil.

Toda enkrat je celo pojav samodejnega menjalnika povzročil tožbe in proteste.

Avto z voznikom mora biti eden, voznik pa se mora zavedati in nadzorovati vse, kar se zgodi. In samodejna škatla voznika odvzame temu nadzoru, kar pomeni, da preneha imeti v lasti razmere, in to bo vplivalo na varnost ... Torej je priročnik veliko varnejši. No, to je bila logika.

Kaj lahko rečem, da dolgo časa Kaddilakov ni imel pravega vzvratnega ogledala. Navsezadnje pozoren voznik tega ne potrebuje. Lahko samo obrnete glavo? Torej, konzervatizem v akciji. In pomanjkanje ogledala je neke vrste počast konservativcem, ki so Ameriko zgradili iz avtomobilskih proizvajalcev. Malo kot mehanska ura s puščicami v Lexusu danes :)

In vinilna streha - menite, da je to poklon modi in namig kabrioleta? Ni tako preprosto. Vinil je bil potreben, da med dežjem potniki niso mogli slišati kapljic, ki so bobnele po strehi.