Bali: Kateri taksiji vas bodo prevarali?

Pred kratkim sem povedal, kako je taksist v prestolnici Čila prevaral mene in mojega prijatelja za več deset tisoč. Na žalost moramo na potovanjih pogosto uporabljati taksi storitve, taksisti pa se pogosto izkažejo za prevarante, ki ne nasprotujejo vzreji nepazljivega turista za kar peni. Vsaka država ima svoja pravila, ki jih je mogoče upoštevati, da se prepreči goljufija.

In na Baliju smo večkrat naleteli na nasvete drugih turistov: na otoku bi morali zaupati samo tistim taksistom, ki spadajo v družbo Bluebird Group. Vendar jih ni bilo tako enostavno izračunati!

Indonezijska družba Bluebird je postala znana po tem, da je strogo nadzirala voznike in resno jemala kakršne koli pritožbe strank. Sedež je v Džakarti, glavnem mestu Indonezije, njegovi prepoznavni barvni stroji pa delujejo po vsej državi. Izgledajo takole:

Vsak voznik podjetja mora imeti potrdilo, ki ga visi na vidnem mestu v kabini.

Vsi avtomobili podjetja nosijo tako mehko modro barvo, logotipe na vsaki strani, na vrhu vetrobranskega stekla pa bo zagotovo napis z velikimi črkami: BLUE BIRD GROUP.

Skratka, zdi se, kot da tukaj ne morete narediti napake! Zgrabite modri avto in mirno pojdite kamor želite.

Toda ni bilo tam! Izkazalo se je, da lažni taksisti berejo tudi spletne forume. Z leti so presekali čip, da vsi turisti zaupajo samo tem "modrim pticam". Zato je vse več levih voznikov začelo barvati svoje avtomobile v različne odtenke modre in modre, v upanju, da bodo ujeli neizkušeno stranko.

Danes je ogromno avtomobilov, ki se vozijo v divjih prometnih zastojih južnega Balija, modro-modrih taksijev, od katerih večina nima nobene zveze s prvotnim Bluebirdom!

Očitno zakoni prepovedujejo prevarantom, naj natančno kopirajo svetlo modro barvo pravih "Ptic", zato izbirajo različne odtenke. Toda na srečo zanje beseda modra v angleščini pomeni tako modro kot modro in za marsikaterega turista so ti lažni avtomobili videti bolj modri kot pravi.

Poleg tega lopovci posnemajo druge simbole modre ptice: logotipe s podobnimi pticami na vratih, značko Taksi na strehi (tudi s ptičem) in celo napis na vetrobranskem steklu. Zamislite si samo: med pripravami na potovanje na Baliju ste nekje prebrali, da bodo stroji, ki jim lahko zaupate, napisali Skupino modrih ptic. In tukaj pred vami je taksi z napisom Blue Taxi Group. Ali opazite razliko? Se spomnite, kako bi v resnici moralo biti? Najverjetneje ne.

Obstajajo pa še bolj zvite možnosti! Če razlika ni v celotni besedi, ampak v samo eni črki:

Pazite na roke: spremenite "D" v "O" in dobite modro skupino Biro. Pojdi na ogled! Na ulicah Balija je veliko takih modrih avtomobilov.

Ne rečem, da lopovski voznik sedi v vsakem od njih. Morda vas bodo mnogi od njih običajno vzeli in ne bodo potrebovali več, kot je potrebno. Vendar, ali je vredno zaupati taksistu, ki se je vnaprej tako potrudil, da se pretvarja, da je povezan s podjetjem z dobrim ugledom, če v resnici to ni tako?

In da se ne vstanemo dvakrat, tudi o baliniškem taksiju. Če zapustite gneče v bližini južnih plaž, boste morda naleteli na ta znak: "Spletni taksi je tukaj prepovedan!"

Kaj je spletni taksi? Vem, da so vsi takoj pomislili na Uber. Da, Uber in njegov azijski ekvivalent Grab spadata pod te prepovedi. Se pravi, lahko pridete s takšnimi taksi službami, vendar jih ne morete poklicati, da bi vas odpeljali od tod.

Lokalne oblasti zahtevajo, da turisti za takšna potovanja uporabljajo le lokalni prevoz.

In če ste nenadoma pomislili, da zgoraj opisana Modra ptica velja za lokalno, potem ne glede na to - podrobnejši znaki jim tudi prepovedujejo!

Tu je stvar zelo ozka opredelitev besede "lokalno" - to niso samo prebivalci Indonezije ali celo prebivalci Balija, ampak samo prebivalci določenega mesta ali vasi. Vsak kraj ima svojo "prevozno službo", ki je v resnici taksi mafija.

Vozniki takšnih "lokalnih" taksijev so zelo vneti pri zaščiti svojega ozemlja, včasih obstajajo časi, ko voznike spletnih storitev avtomobili pretepejo ali zlomijo. Zaradi tega je skoraj nemogoče poklicati Uber ali Grab na zaščitna območja takšnih "lokalnih" storitev. In vozniki na kraju samem od turistov odvzamejo 3-4 krat dražje kot navaden taksi.

Edini plus vsega tega je, da naj bi večina tega denarja potem šla v obliki pristojbin lokalnim skupnostim. Z njihovo pomočjo vasi gradijo šole in templje. Vsaj prebral sem ga na internetu. Toda to ni natančno.