6 mest, ki so storile nemogoče, je avtocesto spremenil v parke

Časi urbanizirane prihodnosti se končajo, ljudje vse bolj iščejo mirne, pomirjujoče kotičke narave. Zdaj oblasti poskušajo plinasto območje spremeniti v središča mestne dejavnosti.

Izkušnje nekaterih mest, ki so opustile avtoceste v korist parkov in peš pasov, so zelo uspešne. Spodnji primeri so na različnih stopnjah izvajanja. Večina projektov se razvija v Ameriki, kar kaže na evropsko politiko organiziranja prometnih tokov.

Harbor Drive, Portland, ZDA

Leta 1974 se je začela odprava avtoceste Harbor Drive. Na bregovih reke Willamette se je imenoval park, ki je dobil ime po Tomu McCallu. Glavna atrakcija je vodnjak stotih curkov vode, ki bije na pločniku. Tu je tudi spomenik bojni ladji s časovno kapsulo, zapečateno na dnu, pristanišče za čolne, znamenitosti in hoteli.

Torej je avtocesta izgledala pred likvidacijo:

In tako po:

Cheongcheon, Seul, Južna Koreja

Med aktivnim razvojem so reko, ki teče skozi središče mesta, obzidali z gradnjo avtoceste na vrhu. Štirideset let pozneje je bilo odločeno, da se namesto avtoceste naredi rekreacijska cona. Ob poti so raztovorili središče mesta z avtomobili, dejansko prepeljali ljudi v avtobuse in podzemne železnice.

Zdaj veliko ljudi pride na reko, da se sprosti, raven onesnaženosti plina na območju se je zmanjšala.

Avtocestni pomol, San Francisco, ZDA

Zamisel o reorganizaciji avtoceste se je pojavila leta 1980, v resnici pa se je to zgodilo po potresu leta 1989, ko je bilo obnoviti avtocesto zelo drago.

Zdaj se na tem mestu nahaja ogromen park s cestmi za pešce in kolesarje, ki ponuja čudovit razgled na zaliv San Francisco.

Madrid Rio, Madrid, Španija

Leta 2000 se je začela obnova bregov reke Manzanares in več zgodovinsko pomembnih kulturnih spomenikov: Puente de Segovia, najstarejši most v mestu, Hermita Virgen del Puerto in Puente del Rey. Naloga ni bila lahka, saj je avtocesta M-30 prečkala reko, potem pa so jo sklenili preusmeriti v podzemne predore. Delo je trajalo 11 let, zdaj pa imajo prebivalci Madrida prostor za sprehod in igranje športa.

Tako je izgledalo okrožje do leta 2000:

In tako je videti zdaj:

Park East Highway, Milwaukee, ZDA

V bližini središča Milwaukeeja v 60. letih so načrtovali izgradnjo avtoceste in parka. Toda gradnja je naletela na nepričakovane ovire: prebivalci centra so začeli zameriti hrupu zaradi gradnje in povečanemu pretoku avtomobilov. Avtocesta je bila nedokončana, do leta 2002 pa je bila popolnoma razstavljena, tako da jo je spremenil v Park East Coridor Park.

Zdaj površina tega parka znaša 60 hektarjev, na njegovem ozemlju se gradijo nove zgradbe.

Alaskan Highway, Seattle, ZDA

Aljaska avtocesta sprva ni hotela očistiti. Toda leta 2001 ga je poškodoval potres, zato so se odločili, da bodo na njegovo mesto speljali podzemno avtocesto.

Območje nekdanje avtoceste je bilo spremenjeno v sprehajalno območje. Park vključuje atrakcije, izletniške čolne, sprehajališča, restavracije in butike.