Kapitani niso več potrebni: brezpilotna vozila so se že pojavila na morju

Avtomobili in tramvaji, ki se premikajo brez neposredne udeležbe strojevodje, nikogar več ne presenečajo, saj se priljubljenost različnih vrst brezpilotnih vozil vsako leto povečuje. Toda Norvežani so se odločili, da se ne smejo ustaviti le na razvoju kopnega, in letos bodo začeli novo vrsto morskega prevoza, ki bo lahko deloval samodejno, brez sodelovanja kapitana in članov ekipe.

Tovorna ladja z imenom Yara Birkeland bo prevažala morska gnojila iz pristanišča Porsgrunn do pristanišča Larvik. Pot bo potekala v vodah ožine Skagerrak, ki povezuje Baltsko in Severno morje, neposredno ob obali Norveške.

Seveda bo novo plovilo svoje prve plovbe opravilo ne samodejno, ampak pod nadzorom kapitana in posadke. No, po koncu preskusnega obdobja bo lahko kontejnerska ladja, opremljena s kamerami, senzorji in vsemi potrebnimi navigacijskimi napravami, plula neodvisno. Plovilo bo lahko sledilo določeni poti in se po potrebi izognilo trčenju z prihajajočimi plovili, kontrolna točka pa se bo nahajala na obali.

Stroški brezpilotne ladje znašajo 25 milijonov dolarjev, kar je približno trikrat več kot stroški tradicionalnih tovornih ladij tega razreda. Toda lastniki novega načina prevoza pričakujejo, da bodo znatno prihranili pri stroških goriva, pa tudi pri plačah članov posadke, kar bo omogočilo povračilo dragega plovila.

Omeniti velja, da se v drugih državah izvajajo aktivni poskusi z brezpilotnim pomorskim prevozom, ki je daljinsko nadzorovan. Številna podjetja so že pripravila testne različice takšnih plovil in jih preizkusila v resničnih morskih razmerah. Nadaljnji razvoj tega področja omejuje pomanjkanje regulativnega okvira, ki bi urejal delovanje takega pomorskega prometa. Toda takoj ko pomorski zakon reši vsa aktualna vprašanja, lahko pričakujemo, da se bodo pojavila nova plovila, ki delujejo avtonomno.