Zakaj ima letališče ornitološko službo in kako deluje v Domodedovu

Ptica v trenutku trka v trup letala ali v primeru stika z motorjem ne samo da lahko umre, ampak tudi lahko moti pomembne mehanizme zračne obloge. Letališče Domodedovo je bilo prvo v Rusiji, kjer so v osemdesetih letih organizirali delo lastne ornitološke službe, katere namen je bil nadzor ptic tako na ozemlju letališča kot v polmeru 15 kilometrov zunaj njega.

Poleg tega je Domodedovo prvo moskovsko letališče, ki je začelo uporabljati tako imenovane patruljne ptice, da bi prestrašilo vse druge ptice.

Glede na to, kako resne škode lahko pticam povzročijo letala, jih delimo glede na stopnjo nevarnosti. V kategorijo z največjim tveganjem so velike ptice, katerih masa presega 0,5 kilograma: labodi, štorklje, žerjavi, race, orli in druge.

Povprečno nevarnost predstavljajo ptice, ki tehtajo 150-500 gramov: golobi, galebi, srni, jerebice itd.

No, na najnižjo stopnjo nevarnosti sodijo starlice, črni ptiči in ličinke, ki običajno tvorijo številne jate.

Plenilci, kot so na primer gosjaki, veljajo za zelo učinkovite načine boja proti pernatim "grožnjam".

V Domodedovu ornitološka služba uporablja 5 jastrebov.

To so posebej izurjene lovske ptice, ki pomagajo učinkovito obvladovati nabiranja drugih krilnih bitij na območju vzleta in pristajanja zrakoplovov. Takšni plenilci "delujejo" ne le v Rusiji, ampak po vsem svetu.

Na letališčih obstajajo tudi umetne metode boja proti pticam: puške, ki posnemajo zvok puške ali dinamiko, iz katere se slišijo zvoki plenilcev, vendar samo uporaba metode "v živo" povzroča utajevalne reakcije pri pticah, ki nastanejo na ravni globokih nagonov. Zato je uporaba plenilskih ptic tako učinkovita.