Mesto, v katerem ljudje živijo na drevesih, ki rastejo iz vode

Po branju naslova in prepoznavanju amsterdamskih ikoničnih ozkih hiš se bo skeptični bralec zagotovo odločil, da je avtor na tej objavi utemeljil svoje lastne halucinacije, ko je predhodno obiskal eno od kavarn in sedel z beležko na ozkem kanalu, kot pasu, iz okrožja Red Light District.

Glede na halo zakonito dostopnih plodnih užitkov, ustvarjenih po mestu, in meglenje zavesti z darovi narave, se njegova bogata arhitekturna in kulturna dediščina umakne v ozadje, če ne v ozadje. Amsterdam, zaraščen s paraziti prevladujočih stereotipov, Amsterdam ponosno nosi transparent domišljene dopustljivosti, negovane strpnosti in odprtosti do priseljencev, zataknjenih v koš s tulipani med razburkanimi "plesnimi" trgovskimi hišami.

Če vzamete modro tabletko, zaprite jeziček brskalnika in zgodba se konča. Zbudiš se v pižami s sloni v postelji in verjameš, da so bile to sanje. Če vzameš rdečo tabletko, boš šel z mano pod mačko v mesto čudežev. Povedal vam bom, zakaj ljudje živijo na drevesih in zakaj je Amsterdam eno najboljših evropskih mest za izlet med vikendi ali sprehod med dolgim pristaniščem.

KLM Boeing deska se prebije skozi motno tančico, ki je debela kot pena kakovostnega kapučina in se, ko se vije skozi močan dež, vstopi na letališče Schiphol. Vi, ki predvidevate hladen spomladanski vetrič in visoko vlažnost iz kanalov nizozemskih Benetk, zategnite šal in dvignite ovratnik suknjiča. Po samo pol ure vas električni vlak vrže na trg v bližini osrednje postaje, vi pa naredite odločen in samozavesten korak, nenehno se obračate in skačete od signalnih kolesarjev, greste po ulici Damrak do samega središča prestolnice Nizozemske.

Ko se sprehodite po nabrežjih v obliki podkev, ki sekajo po načrtu zgodovinskega središča kanalov, se hitro navadite na značilen sladkast opojni vonj, ki pri vas vzbudi spomine na brezskrbno otroštvo in počitnice pri babici v vasi, ko so poskusi, da bi požgali snop iz ustale surove slame z obrabljenimi nogavicami, še vedno uspeli. In težko se je skriti pred tem, ko bo minuto ali dve hrupno podjetje, ki bo šlo mimo ali razigran veter, spet znebilo del neprijetnosti in gnusa (ali obratno, užitek - obstajajo poznavalci) na vaše vohalne receptorje.

Da se ne bi utopili v kanalu pod težo posnetkov kotlovne plošče, si bolje usmerimo oči v ozke, nizke stolpnice, ki so se naslonile in vložile vso preostalo moč, da ne bi nastale pod lastno težo. Podpirajo drug drugega, kot da so bili precej pijani in se za vsako ceno poskušajo postaviti na noge v bližini čaše, so simbol Amsterdama in so polni fasad in paralelogramov oken s turističnih razglednic.

Pred tremi ali štirimi stoletji je Amsterdam nosil status trgovske prestolnice Evrope, če ne celo sveta. Potem so trgovci rasli kot gobe po dežju na močvirnih nizozemskih tleh, kjer so bile trgovine v pritličju, skladišča pa zgoraj, da bi nekako zmanjšali škodo na blagu pred morebitnimi poplavami. Trgovci so, kot običajno, vedno znali šteti denar, preizkušali vse možne vrzeli v zakonih, skrivali resnične dohodke iz državne blagajne in se jim ni mudilo plačevati davkov v celoti. Zato so, ko so izvedeli o dajatvi za širino fasade stavbe, v projekt položili minimalno ozko in podolgovato stavbo - širina najožje stavbe v mestu komaj presega dva metra. Tu se bo atelje v najbolj gnili spalni vreči na obrobju zdel kraljevski dvorec!

Reliefni elementi so konstrukcijo močno prilagodili - podobno kot Benetke, temelj amsterdamskih hiš so podpirali leseni kupi, ki so v zadnjih stoletjih precej propadali. Z razvojem tehnologije so pilote po nekaj stoletjih delno nadomestili z betonom in začeli poganjati globlje v tla, obiti plast gline in šote, kar lokalno arhitekturo še vedno ni rešilo pred neizogibnim posedanjem. Zdi se, da ko se ena hiša zruši ali upogne proti kanalu bolj kot običajno, bo preostala poštena družba padla, kot niz domin, ki so filigranske postave ena za drugo.

Amsterdam je z lahkotno roko Erazma iz Roterdama, uglednega misleca, znanstvenika in pisatelja svoje dobe, dobil poetično podobo viline, kjer "ljudje živijo na drevesih, ki rastejo iz vode." In domišljija je s tako vabljivimi besedami že začela slikati značilna plemena, ki tkajo svoje koče na kronah mangrovov nekje v odročnih in neraziskanih kotičkih amazonske džungle. Samo kupi, brez romantike in avanturističnih avantur.

Izurjeno oko geodeta in brez instrumentov bo zaznalo tako rahlo oviranje fasad kot tramove s kljukami, ki še vedno štrlijo pod streho in se uporabljajo po predvidenem namenu. Preobsežni tovor je bilo treba dvigniti na zgornja skladišča izključno skozi okna, da ne bi popravili polk po vsakem prejemu blaga in ne vstavili pokvarjenih oken, je bila fasada rahlo nagnjena naprej. Na ozkih stopnicah hiš se je še vedno težko obrniti. In hostesa se je v času pred Jekeejem odločila zamenjati kavč ali kuhinjsko garnituro - bodite prijazni, široko odprite okna in skličite ekipo.

Podoba trgovalnega kapitala je pritegnila migrantske tokove v Amsterdam in Nizozemci so bili doslej precej naklonjeni tistim, ki pridejo v boljše življenje. Tu je enostavno, če blagajnik v trgovini ne zna niti besede v nizozemščini, če je v mestu živel tri ali pet let. In v situacijah, ko bi ruska sočutna gospa v srcih zajokala: »Pridite sem!« Ko Francoz ne vodi obrvi in se pretvarja, da ne razume niti besede, bo nadaljevala vljudno "s'il vous plaît, je vous en prie ... ", se bo Nizozemec mirno odzval v angleščini s preverjeno popolno izgovorjavo.

V Amsterdamu obstajajo mesta, za katere lahko šopaki alkoholiki pustijo pošteno zaslužene evre - s trga Dam se več trgovskih arterij odcepi v različne smeri, ki ponujajo mešana oblačila, opremo za dom in vse vrste stvari, od katerih obilo lahko občuti omotičnost za vsak okus in debelino denarnice. Samo vedite - vzemite si pavze za kavo, sladkarije, churros ali falafel in se držite do naslednjega okna ali pa prehitevate pare, mirno in lagodno hodite na jasen dan po tramvajskih poteh.

Pred približno 9 leti, ko še nisem razmišljal o potovanjih in še bolj o blogerskem potovanju in sem po končani univerzi skoraj takoj odšel na enoletno pripravništvo na Norveško, so mi v moji glavi visile le primitivne ideje o tej ali oni državi, ki temelji na knjigah, televizijskih oddajah in redkih člankih s svetovnega spleta. Tako se je zgodilo, da je pot prvega evropskega potovanja nastala v glavnem mestu Nizozemske. Od takrat, ko sem kasneje ob oblačnem januarskem dnevu obiskal Amsterdam, sem zasnoval dolgoročni načrt za vrnitev k prijetnejšemu vremenu.

Čeprav Amsterdam ne izgubi svojega šarma v močni svetlobi medsebojnega obdobja, vendar sončen dan zacveti s svetlim šopkom tulipanov, na katerega se prikrajajo turisti iz vse Evrope in sveta. KLM Airlines zdaj pogosto ponuja karte po Evropi po ugodnih cenah, kjer bo Amsterdam služil kot vmesna točka vaše poti. Nekaj ur v Schiphol stolih se z lahkoto in z minimalnimi napori spremeni v sprehod po mestu.

Vreme se je povzelo? Kamera pametnega telefona je zakrita s slikami mostov, kanalov in trgovin z medenjaki, a želite na sprehod dodati malo visoke umetnosti? Muzeji na trgu okoli pisem, ki nikoli ne trpijo napadov osamljenosti Sem amsterdam zadovoljimo najzahtevnejše estete - za Rembrandta in Vermeerja gremo v Rijksmuseum, za sodobno umetnost - v Stedelijk; V bližini Van Goghovih oboževalcev je mogoče videti največjo svetovno zbirko slikarjevih del. Takoj Moco - z razstavo del angleškega mojstra ulične umetnosti Banksyja in legende pop art Roya Lichtensteina.

Mesec in pol bo minilo - in trobljenje koles kovčkov po popločenih amsterdamskih ulicah se bo mnogokrat okrepilo. Sezona cvetenja tulipanov in odprtje kraljevega parka Keukenhof tradicionalno povzročajo nezdravo navdušenje in privabljajo horde Japonskih s širi stativa in makro leče na vsako cvetlično posteljo.

Prebivalci mesta niso zelo zaskrbljeni zaradi trženja svojih železnih konj, ne obtežijo kolesa s kolesarskimi računalniki, ne iščejo najboljših zavor in lahkega okvirja. Kolo zanje je le prevozno sredstvo, ki ga poleg tega zlahka ukradejo, ko v stenah rodne pisarne piskajo naslednje četrtletno poročilo. In samo najbolj ustvarjalni poberejo svetle barve barve, pritrdijo košare in druge čudovite palčke in nato parkirajo svojo mulo na ograjo mostov, pri čemer se pokažejo mestu in zbirajo všečke na mestnih instagramih.

Oh, Amsterdam! V hladni zimi pogumni možje prerežejo vaše zamrznjene kanale na drsalkah, izletniški čolni in katamarani pa s turisti potujejo pozno spomladi in poleti, medtem ko domačini snemajo svoje čolne in si privoščijo piknike, ki se pomično in tiho gibljejo po vodnih poteh starega mesta. s pomočjo Amstela je nategoval očala.

O jutranji megli in dežju ni bilo sledu - bližje mraku je mesto začelo peti, kar je zahtevalo zapoznelo pomlad in sonce, ki je odšlo po nujnih zadevah.

"Kaj dolgčas! Obljubil je mesto čudežev, a na koncu, kaj? Te hiše ste videli že enkrat, in to je dovolj! Ampak ne, potopijo se v dušo in spomin in obstaja želja, da bi mesec dni živela v nizozemščini. Zjutraj se s kolesom odpeljite do najbližjega trga kmetov in napolnite košaro z najsvežjim sirom, zrnatim kruhom in zelenjavo.

Ko ste kolo priklenili na ograjo mostu, pojdite po ozkih stopnicah domov in se ne skrivajte za gluhimi zavesami pred turisti, ki se vozijo po kanalih.

Vendar pa ves Amsterdam ni tako medenjak - za sodobno arhitekturo se je vredno odpraviti na obrobje, kjer noge povprečnega turista ne segajo. Konec koncev, obilje muzejev, barov, kavarn in trgovin, ki zasedajo prva nadstropja zgodovinskih stavb, jih vsak dan zadrga v starem mestu.