Vodni most: prvotna inženirska konstrukcija, na kateri plujejo ladje

Mostovi niso samo avtomobilski, železniški in pešci, ampak tudi vodni. Zgrajene so za ladje. Vodni mostovi so del plovnih kanalov, ki prečkajo avtoceste ali druga vodna telesa, reke ali kanale. Če reka in kanal prehajata na različnih višinah, je njuna navzkrižna povezava zaradi različnih vodostajev nemogoča. Zato je za prečkanje vodne ovire potrebno zgraditi akvadukt. Kljub inženirski zahtevnosti takšnih konstrukcij so jih začeli graditi v srednjem veku, eden najstarejših delujočih vodnih mostov je bil zgrajen v Franciji na začetku 17. stoletja. Danes bomo govorili o več vodnih mostovih na svetu.

Moskovski navigacijski most, Rusija

Ta vodna pot je odsek Moskovskega prekopa med 7. in 8. zaporo, ki prečka avtocesto Volokolamsk. Njegova gradnja se je začela leta 1932, prometne poti pod njo pa so bile večkrat obnovljene in posodobljene.

Pontkisillte Aqueduct, Združeno kraljestvo

To inženirsko čudo so zgradili leta 1805 v samo 10 letih. Vodni most je povezal Denbyshire, največjo regijo za pridobivanje premoga v državi, z drugimi kanali v Veliki Britaniji. Danes stavba nima več prejšnjega gospodarskega pomena, skozi njo pa gredo majhna plovila.

Vodni most Briard, Francija

To je eden najstarejših vodnih mostov na svetu, katerega gradnja je trajala 38 let in končana leta 1642.

Magdeburški vodni most, Nemčija

Ta most je dolg 918 metrov in je najdaljši od vseh obstoječih vodnih mostov na planetu. Akvadukt, ki povezuje kanal Elba-Havel s kanalom Srednje Nemčije, je položen nad reko Elbo. Njegova gradnja je bila načrtovana v začetku XX stoletja, končana pa je bila šele leta 2003.

Aqueduct Pont du Sart, Belgija

Ta vodni most je del Centralnega kanala in se nahaja v bližini mesta Howdeng-Goegnis. Tu kanal prečka cestno križišče, dolžina vodnega mostu pa je 498 metrov. Vodni most Pont du Sarte ima veliko širino 46 metrov.

Aqueduct Veluwemeer, Nizozemska

Ta vodni most je mnogim znan po prvotnem videzu. Je zelo kratek, njegova dolžina je le 19 metrov, povezuje pa dva umetna rezervoarja, med katerima gre avtocesta.

Akvadukt iz Javeruda na Švedskem

Ta vodni most je od inženirjev zahteval veliko truda, saj je bil zgrajen v gorah. Toda gradbenikom je uspelo premagati vse težave. Leta 1860 je bil zgrajen akvadukt na kanalu Disland. Danes je zaradi svoje nenavadne lokacije turistična atrakcija.